CONTINENTAL GTC S
Continental GTC S (V8) WLTP-Fahrzyklus: Kraftstoffverbrauch, l/100km - Kombiniert 12,5. CO₂-Emissionen kombiniert - 284 g/km. DAT-Hinweis

CONTINENTAL GTC S

Überblick

Der Continental GTC S ist eine faszinierende Interpretation des legendären Cabriolet Grand Tourers von Bentley, dem Continental GTC. Er verfügt über die gleiche, elegante Karosserieform und besitzt darüber hinaus schwarze Außendetails, die dem Fahrzeug noch mehr Präsenz verleihen − außerdem die exklusiven Räder und die Innenausstattung der S-Serie. Angetrieben wird das Modell von einem 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, der ein aufregendes Fahrerlebnis garantiert, insbesondere bei aktiviertem Sport-Modus. Und natürlich können Sie in diesem Fahrzeug das berauschende Gefühl einer Fahrt mit offenem Verdeck genießen. Aber vor allem ist dies ein Auto, in dem man sich wirklich sehen lassen kann.

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Design

Beim Continental GTC S erhält der sofort erkennbare Look des Continental GTC noch eine Spur mehr Charakter, sowohl innen als auch außen. Dies beginnt mit der Blackline Specification, bei der die glänzenden Chromdetails der Außenausstattung durch schwarze Pendants ersetzt werden. Fenster- und Scheinwerfereinfassungen, Türgriffe und Endrohre sowie die Luftauslässe am Kotflügel und der Matrixgrill – eigentlich fast alles außer dem Bentley-Emblem – sind in Schwarz gehalten. Selbst die Front- und Heckscheinwerfer erhalten eine dunkle Tönung.

Das Fahrzeug wurde mit neuen 21-Zoll-Rädern ausgestattet, die exklusiv für die S-Modelle von Bentley konzipiert wurden. Das Design der Räder kombiniert glänzendes Schwarz mit hochglanzgeschliffenen Oberflächen und ist sowohl in Bewegung als auch im Stand ein echter Hingucker.

Bei der Konfiguration eines Cabriolets ist es besonders wichtig, dass Außengestaltung und Innendesign harmonieren, denn beim Fahren mit offenem Verdeck werden beide als Einheit wahrgenommen. Deshalb wird das S-Motiv nahtlos von der Außenausstattung ins Innere fortgeführt, angefangen beim S-Emblem auf den Einstiegsleisten, das sich auf dem Armaturenbrett und als Stickerei auf den Sitzen wiederholt.

Die Gestaltung der Lederpolsterung ist wie die Räder ein exklusives Merkmal der S-Modelle. Das Design umfasst einen primären und einen sekundären Lederfarbton, wobei Letzterer auf den Verkleidungen und bei den haptischen Dinamica-Bezügen zum Einsatz kommt, die an oft berührten Oberflächen verwendet werden: Sitzpolster, Schalthebel und natürlich Lenkrad. Die Anzeige der Instrumententafel wurde an den sportlichen Charakter des Fahrzeugs angepasst.

Leistung

Der Continental GTC S basiert auf einem fortschrittlichen 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung. Wenn Sie die Launch Control aktivieren, beschleunigt das Automobil in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 318 km/h. Wenn Sie wirklich alles aus dem beliebten Klang des V8-Motors herausholen wollen, wechseln Sie in den Sport-Modus, um den charakteristischen Sound des Sportauspuffs zu erleben − noch wirkungsvoller bei offenem Verdeck.

Sie können das Verdeck während der Fahrt bei bis zu 50 km/h Geschwindigkeit öffnen oder schließen und müssen deshalb nicht anhalten, wenn es plötzlich anfängt zu regnen.

Insgesamt stehen Ihnen vier Fahrmodi zur Verfügung, mit denen Sie die Fahreigenschaften des Fahrzeugs an Ihre aktuelle Stimmung anpassen können. Der erweiterte Sport-Modus optimiert Motor, Getriebe, Lenkung und Aufhängung für ein besonders sportliches Fahrerlebnis, wohingegen der Komfort-Modus auf gemütlichere Fahrten ausgelegt ist. Der Modus Bentley stellt einen Mittelweg zwischen den beiden oben genannten Fahrmodi dar, und bei der vierten Option Custom können Sie die Einstellungen selbst konfigurieren.

Der Continental GTC S verfügt über einen aktiven Allradantrieb. Meist ist nur der Hinterradantrieb aktiv; falls das System jedoch bemerkt, dass ein Rad an Bodenhaftung verliert, wird ein Teil der Motorleistung auf die Vorderachse übertragen, um die Traktion zu verbessern. Das Wankstabilisierungssystem Bentley Dynamic Ride nutzt einen 48-Volt-Elektromotor, um die Versteifung der Stabilisatoren je nach Fahrbedingungen zu aktivieren oder zu lösen. Beim Fahren von Kurven liegt das Fahrzeug dadurch stabiler auf der Straße, wohingegen das Fahrwerk bei normaler Geradeausfahrt etwas weicher eingestellt wird. Das Ergebnis ist das Optimum aus beiden Welten: bei Bedarf mehr Kontrolle und Sicherheit ohne Abstriche beim Fahrkomfort.

Technologie

Das Fahrzeug verfügt über zahlreiche Technologien, mit denen sichergestellt ist, dass Sie das ganze Jahr über Fahrten bei offenem Verdeck genießen können. Beheizte Vordersitze und ein beheiztes Lenkrad mit Dinamica-Bezug gehören zur Standardausstattung. Optional erhalten Sie mit der Front Seat Comfort Specification für die Vordersitze Belüftungs- und Massagefunktionen für jeden Vordersitz, außerdem eine integrierte Nackenheizung und beheizte Armlehnen.

Als Standard verfügt das Fahrzeug über die City Specification mit Fahrerassistenztechnologien, die das Fahren im Stadtverkehr erleichtern. Verschiedene Warnsysteme sorgen für Sicherheit beim Einparken und Rangieren auf engem Raum. Außerdem stehen Ihnen praktische Funktionen wie ein berührungslos öffnender Kofferraum zur Verfügung. Mit der optionalen Touring Specification erhalten Sie Features, die speziell für die Fahrten über Land entwickelt wurden, beispielsweise ein Head-up-Display, eine Nachtsichtkamera und ein Spurhalte-Assistent.

Der eingebaute WLAN-Hotspot bietet Ihnen Vernetzungsfunktionen für unterwegs, außerdem profitieren Sie von Apple CarPlay* und einer kabellosen Lademöglichkeit für Mobiltelefone. Einige der Vernetzungsdienste des Fahrzeugs können über die Smartphone-App „My Bentley“ aufgerufen werden, mit der Sie Ihr Fahrzeug lokalisieren und mit ihm kommunizieren können – zum Beispiel, um aus der Ferne zu überprüfen, ob das Fahrzeug abgeschlossen und die Scheinwerfer ausgestellt sind, oder um es auf einem vollen Parkplatz wiederzufinden.

*Apple CarPlay ist ein eingetragenes Markenzeichen von Apple Inc.

Individualisierung

Sie können aus einer riesigen Auswahl an Außenlackierungen wählen. Mit den Standard-Optionen, der erweiterten Palette und den Mulliner-Lackierungen mit Matt- und Perleffekt stehen Ihnen mehr als 80 verschiedenen Farben zur Verfügung. Neben der Karosseriefarbe können Sie auch den Farbton des Verdecks wählen. Hierfür stehen sieben Optionen zur Auswahl, darunter auch eine moderne Tweed-Variante.

Auf Wunsch tauschen Sie die serienmäßigen 21-Zoll-Räder der S-Modelle gegen größere 22-Zoll-Räder aus, optional mit schwarz lackierter Oberfläche und in faszinierender Pale Brodgar Satin-Optik − ein ungewöhnlicher Farbton für Räder, der garantiert alle Blicke auf sich zieht. Die Bremssättel können optional in glänzendem Schwarz geordert werden, serienmäßig sind sie glänzend rot lackiert.

Für den Innenraum gibt es eine große Auswahl an Furnieren, darunter traditionelles Holz in Hochglanzoptik und modernere, offenporige Holzoptionen. Auch technische Materialien stehen für Türeinlagen und Instrumententafel zur Verfügung, darunter dunkel getöntes, geschliffenes Aluminium, oder der edle Hochglanzlack „Piano Linen“ . Neben den verschiedenen angebotenen Lederfarben können Sie Ihrem Bentley mit Steppnähten und Kedern in Kontrastfarben Ihrer Wahl einen persönlichen Touch verleihen.

Doch damit nicht genug. Die Mulliner-Veredelungsschmiede von Bentley bietet noch weitere luxuriöse Optionen und auch die Möglichkeit, individuelle Ausstattungen für Ihr Fahrzeug zu ordern. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um mehr über alle für den Continental GTC S erhältlichen Individualisierungsoptionen zu erfahren oder mit unseren Mulliner-Experten zu sprechen.

Motor und technische Daten

Der Continental GTC S wird von einem 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung angetrieben, der atemberaubende Leistung und ein extrem dynamisches Handling ermöglicht.

Galerie

Technische Fahrzeugdaten

Motor
  • Motor
    4,0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung
  • Getriebe
    ZF 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe
  • Stärke
    404 kW / 550 PS / 542 bhp @ 6.000 U/min
  • Drehmoment
    770 Nm, 568 lb.ft @ 2.000-4.500 U/min
  • Emissionsklasse
    EU 6
  • Kraftstoff
    98 (95) RON
Leistung
  • Höchstgeschwindigkeit
    198 mph / 318 km/h
  • Beschleunigung Meilen/Stunde (mph)
    0 - 60 mph 4,0 Sekunden
  • Beschleunigung Kilometer/Stunde (km/h)
    0 - 100 km/h 4,1 Sekunden
Abmessungen
  • Karosserieform
    Limousine
  • Gesamtlänge
    4.850mm / 190,94in
  • Breite (über Außenspiegel)
    2.187mm / 86,1in
  • Breite (mit eingeklappten Außenspiegeln)
    1.964mm / 77,32in
  • Höhe
    1.399mm / 55,08in
  • Radstand
    2.849mm / 112,17in
WLTP FAHRZYKLUS:
  • Langsam
    20,2 l/100 km
  • Mittel
    13,0 l/100 km
  • Schnell
    10,7 l/100 km
  • Sehr schnell
    10,9 l/100 km
  • Kombiniert
    12,5 l/100 km
  • CO2-Emissionen (kombiniert)
    284 g/km
  • Reichweite
    720 km
  • Effizienzklasse
    F
    Effizienzklasse F

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